Schlagwort: Fähre

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Südkorea (2019)

Mit der Fähre von Jeju Island (제주도) nach Mokpo (목포)

Aufgrund eines verpassten Busses meinerseits und etwas längeren Umsteigezeiten im Bus nach Jeju-si (제주시), bzw. zum Fährhafen und der Tatsache, dass es dort keine Möglichkeit der Gepäckaufbewahrung gibt, entwickelte sich der heutige Tag nicht ganz nach Plan. Eigentlich wollte ich mich noch etwas in Jeju-si umsehen, musste das ganze aber letztendlich auf ein paar Impressionen vom Hafen beschränken.

Mit der Queen Marry, einer Fähre der Reederei Seaworld Express Ferry, ging es am frühen Abend zurück ans Festland nach Mokpo (목포). An Bord war noch ein schöner Sonnenuntergang auf dem Meer zu sehen. In meiner gebuchten Economy-Klasse gibt es auch keine Sitzplätze, sondern man sitzt landestypisch am Boden auf Matten. Ganz bequem, weil man sich nämlich auch einfach zum Schlafen hinlegen kann. Nach knapp 4,5 Stunden Überfahrt war Mokpo am späten Abend erreicht.

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Südkorea (2019)

Mit der Fähre von Busan (부산시) nach Jeju Island (제주도)

Abends ging es dann über Nacht mit MS Ferry von Busan nach Jeju Island (제주도). Bei der Ausfahrt von Busan bekommt man die hell erleuchtete Stadt noch mal von einer ganz anderen Perspektive zu sehen. Am frühen Morgen kam ich dann nach knapp 12 Stunden in Jeju-si (제주시) im Norden der Insel an.

Mit dem Bus ging es dann – vorbei am Hallasan National Park (한라산국립공원) – in den Süden zu meinem Ziel Seogwipo-si (서귀포시).

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Portugal (2012)

Setúbal

Setúbal ist eine umtriebige, pulsierende Hafenstadt am Sado-Delta. Hauptschlagader der Stadt ist die Av. Luísa Todi die in ihrer Mitte von zahlreichen Bäumen und einigen Brunnen gesäumt wird. Direkt dahinter liegt die Altstadt mit ihren zahlreichen verwinkelten Gassen, die kurioserweise immer wieder zum Praça do Bocage zu führen scheinen.

Erklimmt man einen 500 Meter hohen Hügel im Westen der Stadt, gelangt man zum Castelo São Filipe. Von hier aus hat man einen tollen Blick über Hafen, Stadt und die gegenüber liegende Halbinsel von Tróia. Die kleine Kapelle des Castelo ist mit blau-weißen Azulejos geschmückt.

Vom Hafen aus kann man eine Fähre nach Tróia nehmen. Neben zahlreichen Yachten gibt es hier unter Anderem ein Casino und etliche herum streunende Katzen zu sehen. Über zahlreiche Stege kann man die weitläufigen Sanddünen erkunden.

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Shanghai (2006) Urlaub

Pudong (浦东) – Riverside Promenade

Mit der U-Bahn ging es vom ehemaligen französischen Konzessionsviertel wieder Richtung Huangpu zur Haltestelle Middle Henan Road. Von dort aus begab ich mich wieder zum Bund, wo auf Höhe der East Yan’an Road die Fähre nach Pudong an- und ablegt. Der Anleger befindet sich unterhalb der Uferpromenade und der Fahrpreis von 2 Yuan ist gegenüber den Drehkreuzen an den kleinen Kassenhäuschen zu entrichten. Am besten den Schalter nehmen, wo man keinen gestressten Mitarbeiter aus dem Schlaf reißt 😉 .Der Anleger auf Pudongseite befindet sich leicht südlich des Riverside Park und der gleichnamigen Riverside Promenade. Die neuen Wolkenkratzer im Rücken bietet diese 2,5 Kilometer lange Promenade, die mit Cafes – Starbucks ist natürlich obligatorisch -, Bars und Restaurants gesäumt ist, den besten Ausblick auf den Bund mit seinen altehrwürdigen Gebäuden. Hier wird man im Allgemeinen auch nicht von Touristenherden niedergetrampelt, da der „Andrang“ hier wesentlich geringer ist, als auf der anderen Uferseite. Das mag aber auch an der großzügigeren Planung und Architektur von Pudong liegen, wo ein einzelner schnell untergeht und vierspurige Straßen quasi aus dem Nichts beginnen!

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Hong Kong (2005) Urlaub

Überfahrt nach Lantau (爛頭)

Am vierten Tag entschlossen wir uns Hong Kong’s größte Insel zu besuchen – Lantau (爛頭). Wir machten uns am Morgen zum Outlying Islands Ferry Pier in Central auf, der sich direkt vor dem IFC befindet.

Die Fähren der New World First Ferry Services Limited verkehren halbstündlich zwischen Central und Mui Wo auf Lantau. Das lösen eines Deluxe Class Tickets (16,80HK$ – Standard 10,50HK$) für die circa 50-minütige Überfahrt, erlaubt es einem auf dem offenen Sonnendeck zu sitzen – die es, soweit ich weiß, auf den Schnellfähren (35 Minuten Fahrtzeit) nicht gibt.
Von der Fähre aus hat man dann einen wundervollen Blick auf Hong Kong’s Skyline, die langsam hinter einem verschwindet um dann zur Rechten den Blick auf die Tsing Ma Brücke freizugeben. Wenig später folgt dann ebenfalls zur Rechten der Blick auf das neue Hong Kong Disneyland Resort, das Mitte September, wenige Tage nach meiner Abreise, eröffnet.
Bis zur Ankunft in Mui Wo wird die Fähre auch des öfteren noch von den Schnellfähren nach Macau überholt, die aufgrund ihrer Tragflächenkonstruktion weit aus dem Wasser ragen.