Das National Maritime Museum (국립해양박물관) – Bestandteil des National Research Institute of Maritime Cultural Heritage (국립해양문화재연구소) – ist ein interessantes Museum, dass der koreanischen Marine- und Schifffahrtstradtion gewidmet ist. Highlights sind die beiden Schiffswracks aus dem 11. und 14. Jahrhundert und die zahlreichen darauf gefundenen Gegenstände.
Eines der Wracks ist auch Gegenstand der koreanischen Action-Komödie Mokpo the Harbor, Gangsters Paradise (목포는 항구다).
Direkt beim Yongdusan Park befindet sich auch das Busan Museum of Movies (부산영화체험박물관). Hier kann man sich in ein bis zwei Stunden über Filme, Filme machen und natürlich das BIFF erkundigen oder mit zahlreichen Figuren posieren. Mein Highlight war der VR-Bereich, wo man an einem interaktiven Film teilnehmen kann – ich habe die Zombie-Variante ausgewählt.
Im Gyeongju National Museum (국립경주박물관) kann man zahlreiche Reliquien, Waffen, Schmuck und zeremonielle Gegenstände aus der Zeit des Silla-Königreichs betrachten, dessen Hauptstadt Gyeongju einst war. Unter anderem gibt es auch die im Geumgwanchong-Grab beigefügte goldene Krone zu sehen.
Die Tour endete am War Memorial of Korea (전쟁기념관). In dem 1994 eröffneten Museum kann man sich in sechs Ausstellungsräumen im Innenbereich sowie über eine riesigen Bereich im Freien über die koreanische Militärgeschichte sowie den Koreakrieg (1950 – 53) informieren. Ziel des Museums ist es, Lehren aus dem Koreakrieg zu vermitteln und einen weiteren Krieg zu verhindern und auf eine friedliche Wiedervereinigung von Nord- und Südkorea zu hoffen.
Außen befinden sich an der Wand außerdem Inschriften aller alliierten Gefallenen des Koreakrieges.
Alles in allem bot die Kombination aus Imjingak, Odusan Unification Tower und War Memorial of Korea einen eindrücklichen kleinen Einblick in das geteilte Korea und den Koreakrieg. Schade jedoch, dass die DMZ/JSA-Tour nicht stattgefunden hat.
Das Shanghai Municipal History Museum befindet sich direkt am Fuß des Oriental Pearl Towers. Die Ausstellung beginnt mit zahlreichen für Shanghai typischen Fortbewegungsmittel. Darunter auch Sänften, diverse Riksha’s und natürlich der berühmt berüchtigte VW Santana. Ein Stockwerk höher geht der Rundgang dann weiter durch diverse Zeitepochen, die Shanghais Aufstieg vom kleinen Piratennest über Baumwollhandel und Flussfährdienste hin zu einer prosperierenden Weltmetropole dokumentieren. Zahlreiche begehbare Modelle und Straßenzüge lassen das alte Shanghai – inklusive Opiumhöhlen und Teehäusern – wieder aufleben. Am Ende gibt es dann noch zahlreiche Modelle von Shanghais bekanntesten Gebäuden und Vierteln.
